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离心风机

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Y4-73-20D砖厂脱硫风机

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风机的用途

G4-73和Y4-73型锅炉通、引风机主要适用于火力发电厂中2—670t/h蒸汽锅炉的通、引风系统。在无其它特殊要求时,G4-73亦可用于在矿井通风及一般通风。

通风机输送的介质为空气,最高温度不得超过80℃;引风机输送的介质为烟气,最高温度不得超过250℃。

在引风机前,必须加装除尘装置,以尽可能减少进入风机中烟气的含尘量。根据一般电厂的使用情况,所配除尘器效率不得低于85%

风机的型式

1、通风机与引风机均制成单吸入,各有№829.513个机号。

2、从电机一端正视,叶轮顺时针旋转者称右旋风机,以“右”表示;反之为左旋风机,以“左”表示。

3、风机的出风口位置,以机壳的出风口角度表示。

4、风机的传动方式为D式,均采用弹性联轴器联接。

风机的结构

风机主要由叶轮、机壳、进风口、调节门及传动部分组成。

1、叶轮——12后倾机翼斜切形叶片焊接于锥弧形前盘与平板后盘中间。由于采用了机翼形叶片,保证了风机主效率、低噪声、高强度。叶轮经静动平衡校正和超速运转试验,故运转平稳可靠。同一机号的通、引风机叶轮,结构相同,但材质不同,一般来说通风机选A3,引风机选16Mn

2、机壳——用普通钢板焊接成蜗形体。单吸入风机的机壳做成三种不同形式(№812机壳作成整体结构,不能拆开,№1416机壳作成两开式,№1829。5机壳作成三开式)。对引风机,蜗形板作了适当加厚,以防磨损。

3、进风口—收敛、流线型的进风口制成整体结构,用螺栓固定于风机入口一侧。

4、调节门—用来调节流量的装置,轴向安装于进风口之前。调节范围由0度(全开)到90度(全闭)。调节门的搬把位置:从进风口方向看在右侧,对右旋风机,搬把由下往上推是由全闭到全开方向,对左旋风机,搬把由上往下拉是由全闭到全开方向。

5、传动—传动部分的主轴由优质钢制成,本风机均采用滚动轴承。轴承箱有两种形式:№816用整体的筒式轴承箱;№1829.5用两个独立的枕式轴承箱。轴承箱上装有温度计和油位指示器(仅引风机)。润滑油采用30号机械油,加油量按油位标示要求。№816整体筒式轴承箱如采用干油时,在轴承箱内滚珠一侧应加挡油板,其固定槽予已制。引风机备有水冷装置,因此,须加输水管,耗水量随气温不同而异,一般按0.51m3/h考虑。

风机的性能与选择

GY4-73型风机只出给№10样机的无因次性能表及曲线。由给出的无因次性能表或曲线可计算№8-28所有机号的有因次性能。

由无因次参数计算有因次参数的公式为:

Q=900ΠD22U2Φ  (m3/h)     Kp=

P=ρ1U22Ψ/Kp     (Pa)     Pin=      (KW)

Pre=    (KW)

式中:

P—全压    (Pa)

Q—流量     (m3/h)

D2—叶轮叶片外缘直径     (m)

U2—叶轮叶片外缘线速度    (m/s)

Kp—全压压缩性系数

Pin—内功率    (KW)

Pre—所需功率    (KW)

ηm—机械效率,D式传动取0.98

ρ1—进气密度    (kg/m3)

K—电机储备系数,通风机取1.15,引风机取1.3

GY4-7310样机无因次性能表

 

1

2

3

4

5

6

7

8

Φ

0.147

0.166

0.186

0.205

0.224

0。243

0.263

0。282

Ψ

0.472

0.470

0.465

0。453

0.432

0.403

0.362

0.315

Ψd

0.0193

0。0246

0。0309

0。0375

0。0448

0。0528

0。0619

0.0712

λ

0。0874

0.0938

0.1009

0。1067

0。1115

0。1144

0.115

0。1119

ηin

0.794

0.832

0。857

0.87

0.868

0。856

0.828

0.794

3   管网特性和全压偏差与流量关系

流量过多或不足的处理:

在使用时,常常发现流量过多或不足的现象。产生这种现象的原因很多,如在使用过程中流量发生时大时小的现象,主要由于管网中的阻力时大时小或风机在飞动区工作等缘故;如果是在使用过程中,经过较长时间逐渐减少,或在短时间内突然减少,则主要是由于管网堵塞。

在新风机安装后,进行运转时就发生流量过大或不足现象,其主要原因有下列几点:

(1)管网阻力实际值与计算值相差过大。一般管风特性方程式:P=KQ2,式中K—阻力系数,如实际值K小于计算K,则流量增大,反之则流量减少。

(2)选择时未考虑风机本身全压偏差ΔP影响,当风机实际全压为正偏差时,则流量增大,为负偏差时,则流量减少。

在新风机安装后,开始正式运转时,或在使用过程中发生流量过大或过小时,可采用下列方法之一消除:

(1)利用调节门的开闭程度调节流量。

(2)改变风机转速调节流量。

(3)调换新的压力较高或较低的风机调节流量。

(4)改变管网阻力系数调节流量。

必须指出的是:一般都采用节流装置来调节流量,但当实际流量比所需流量大得很多时,这种方法浪费电力过多,很不经济,如条件允许,通常用降低风机转速或调换压力较低的风机。

当调节门全开时,流量仍嫌过小,此时应设法减小管网阻力系数,以增加流量,亦可采用提高风机转速和调换压力较高的风机,但风机的最大转速不得超性能表之最高转速。

风机性能一般指在标准状态下输送空气的性能。引风机指定状态为大气压力Pa=101300Pa,气体温度t=200,气体密度ρ=0.745kg/m3。性能表中性能均指调节叶片为全开0度时。订货时以性能表为准。

当实际使用状态与上述指定状态不符时,则必须把实际使用状态的性能换算到指定状态的性能,然后根据换算性能选择风机。其换算公式如下:

Q0=Q    (m3/h)    P0=P   (Pa)

Pin0=Pin    (KW)         ηin0=ηin

式中:

n—转速(r/min)  ηin—内效率,有注脚0为指定状态,无注脚0为使用状态

安装调试和操作

在安装前首先应准备好安装所需的材料及工具,并对风机各部机件进行检查,对叶轮、主轴和轴承等更应仔细检查,如发现损伤,应该修好,然后用煤油清洗轴承箱内部。

在安装操作过程中必须注意下列几点:

1、在一些接合面上,为防生锈,减少拆卸困难,应涂上润滑脂或机油。

2、在上接合面的螺栓时,如有定位销钉、应先上好销钉再拧紧螺栓。

3、检查机壳内及其它壳体内部,不应有掉入和遗留的工具或杂物。

(二)安装要求

1、按图纸所示位置及尺寸安装。

2、保证主轴的水平位置,并测量主轴与电机轴的同心度及联轴器两端的不平行度。两轴不平行允差为0.05mm,联轴器两端面不平行度允差为0。05mm

3、安装调节门时,注意不要装反,要保证进气方向与叶轮旋转方向一致。

4、风机安装后,拨动转子,检查是否有过紧或与固定部分刮蹭现象。

5、安装风机进口出口管道时,重量不应加在机壳上。

6、全部安装后,经总检合,方可试运转。

(二)风机的试运转

1、风机的试运转应在无载荷(关闭进气管道闸门或调节门)情况下进行。

2、如运转情况良好,再转入满载荷(规定全压和流量)运转。

3、满载荷运转,对新安装风机不少于2小时,对修理后的风机不少于半小时

(三)风机的操作

1、风机启动时,应做下列准备工作:

eq \o\ac(○,1)1关闭调节门。

eq \o\ac(○,2)2检查风机各部的间隙尺寸,转动部分与固定部分有无刮蹭现象。

eq \o\ac(○,3)3联轴器应加保护罩。

eq \o\ac(○,4)4检查轴承的油位是否在最高油位(第一次试车油位漫过油窗,其他参考标牌)。

eq \o\ac(○,5)5点车检查叶轮旋向与标牌是否一致,各部接线、仪表是否显示正常,有无漏水、漏电、漏油现象和异味、异响、异震、松动等现象,如有应排除之。

2、风机启动后,逐渐开大调节门,直达正常工况。运转过程中,轴承温升不得超过周围环境40℃。轴承部位的均方根振动速度值不得大于6.3mm/s

3、下列情况下,必须紧急停车:

eq \o\ac(○,1)1发觉风机有剧烈的噪声;

eq \o\ac(○,2)2轴承的温度剧烈上升;

eq \o\ac(○,3)3风机发生剧烈振动和撞击。

风机的维护

(一)风机维护工作制度

1、风机必须专人使用,专人维修。

2、风机不许带病运行。

3、定期清除风机内部的灰尘,特别是叶轮上的灰尘、污垢等杂质,以防止锈蚀和失衡。

4、风机维修必须强调首先断电停车。

(二)风机正常工作运转中的注意事项

1、如发现流量过大,或短时间内需要较小的流量时,可利用调节门进行调节。

2、对温度计及油标的灵敏性定期检查。

3、除每次拆修后应更换润滑油外,正常情况下1-3月更换一次润滑油。

(三)风机的主要故障及原因

1、轴承箱剧烈振动

eq \o\ac(○,1)1风机轴与电机轴不同心,联轴器装歪;

eq \o\ac(○,2)2机壳或进风口与叶轮磨擦;

eq \o\ac(○,3)3基础的刚度不牢固;

eq \o\ac(○,4)4叶轮铆钉松动或叶轮变形;

eq \o\ac(○,5)5叶轮轴盘与轴松动,或联轴器螺栓松动;

eq \o\ac(○,6)6机壳与支架、轴承箱与支架、轴承箱盖与座等联接螺栓松动;

eq \o\ac(○,7)7风机进出气管道安装不良;

eq \o\ac(○,8)8转子不平衡;

eq \o\ac(○,9)9引风机叶片磨损。

2、轴承温升过高

eq \o\ac(○,1)1轴承箱剧烈振动;

eq \o\ac(○,2)2润滑油脂质量不良、变质、含有过多灰尘、粘砂、污垢等杂质;

eq \o\ac(○,3)3轴承箱盖、座联接螺栓紧力过大或过小;

eq \o\ac(○,4)4轴与滚动轴承安装歪斜,前后二轴承不同心;

eq \o\ac(○,5)5滚动轴承损坏。

3、电机电流过大或温升过

eq \o\ac(○,1)1开车时进气管道闸门或节流阀未关严;

eq \o\ac(○,2)2流量超过规定值;

eq \o\ac(○,3)3风机输送气体的密度过大或粘性物质;

eq \o\ac(○,4)4电机输入电压过低或电源单相断电;

eq \o\ac(○,5)5联轴器联接不正,皮圈过紧或间隙不匀;

eq \o\ac(○,6)6受轴承箱剧烈振动的影响。



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